Ремонт турбин Турбокомпрессор 757886-5004S, 28231-27450. Турбина для Hyundai Sonata 2.0 CRDi, с Янв. 2005 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 757886-5004S, 28231-27450 для Hyundai Sonata 2.0 CRDi

Полное имя
Турбокомпрессор 757886-5004S, 28231-27450 для Hyundai Sonata 2.0 CRDi

Модель
Hyundai Sonata 2.0 CRDi

Дополнительная информация
Двигатель: D4EA
Емкость: 2000 см. куб.
Мощность: 140 л.с.

Начали производить
с Янв. 2005

Номер производителя
757886-5004S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Hyundai

Турбина, установленная в автомобиль, помогает добиться большей мощности от мотора. Модель турбокомпрессора 757886-5004S, 28231-27450 для Hyundai Sonata 2.0 CRDi идеально совместима с двигателями D4EA, выпускаемыми с января 2005 года. Его характеристиками являются мощность 140 лошадиных сил и емкость 2000 кубических сантиметров.

Купить турбину по низкой стоимости предлагают автомастерские компании “Вольтаж Турбо”. Опытные сотрудники помогут установить или заменить устройство прямо на месте. Чтобы узнать, сколько стоит работа, обратитесь к менеджерам по телефону.

Преимущества нашей компании

Компания “Вольтаж Турбо” работает уже много лет. В штате сотрудников находятся только первоклассные мастера, которые быстро и недорого проведут диагностику и сделают необходимый ремонт. Мы предоставляем:

  • широкий спектр услуг по разумным ценам;
  • гарантии на установленные агрегаты сроком до 1 года;
  • возможность посещения сервисов в любом районе города;
  • бесплатные консультации.

Когда нужно посетить сервисный центр

Обращаться в автомастерскую нужно не только в случае экстренной необходимости, но и для периодической проверки машины. Своевременная диагностика неисправностей поможет предотвратить крупные поломки и связанные с ними большие растраты.

В отношении турбокомпрессора стоит обращать внимание на следующие моменты:

  • появление большого объема газов из выхлопной трубы черного или синего цвета;
  • заметное снижение тяги двигателя;
  • слишком быстрый расход недавно долитого масла.

Все это может указывать на необходимость замены компрессора. Сделать это быстро и недорого можно в сервисных центрах “Вольтаж Турбо”. Позвоните и запишитесь к нам на удобное для вас время.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.